閥門電動(dòng)頭上為什么要設(shè)置手輪？從事閥門的行業(yè)朋友都知道,電動(dòng)閥門是通過電源信號(hào)對(duì)閥門進(jìn)行控制的,當(dāng)電源意外斷停時(shí),我們就可以通過加裝的手輪機(jī)構(gòu)對(duì)閥門進(jìn)行控制,也就是說手輪充當(dāng)著備用啟動(dòng)的角色;選擇手輪作為備用執(zhí)行機(jī)構(gòu),既經(jīng)濟(jì)又簡(jiǎn)便,不會(huì)對(duì)整臺(tái)閥門照成任何不良影響,對(duì)閥門的安裝空間也未大幅加大,非常合適;另外在電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)自身出現(xiàn)故障或進(jìn)行維護(hù)時(shí),手輪可以保證閥門繼續(xù)使用,保障處理故障與維護(hù)順利進(jìn)行。
 
電動(dòng)閥門為什么要有切換手柄,而不直接把手輪直接接在執(zhí)行機(jī)構(gòu)上?
閥門是在管道中控制管道通斷的控制元件，每次控制閥門均需要工作人員手動(dòng)調(diào)節(jié)，在一次作業(yè)中，需要不定時(shí)的調(diào)節(jié)閥門，但是工作人員不可能24小時(shí)控制閥門，為了方便控制，以及快速啟閉閥門，提出了閥門電動(dòng)裝置，閥門電動(dòng)裝置可以遠(yuǎn)程控制閥門的啟閉，快速啟閉閥門，彌補(bǔ)了人工控制閥門的不足之處，但是在閥門電動(dòng)裝置使用中，難免會(huì)遇到斷電或閥門電動(dòng)裝置的線路損壞的情況，此時(shí)就需要人工手動(dòng)調(diào)節(jié)，而為了方便工作人員手動(dòng)調(diào)節(jié)閥門電動(dòng)裝置進(jìn)而調(diào)節(jié)閥門的啟閉，閥門電動(dòng)裝置上一般安裝有可以調(diào)節(jié)閥門電動(dòng)裝置的手動(dòng)輪，用來在斷電或閥門電動(dòng)裝置線路損壞時(shí)調(diào)節(jié)閥門電動(dòng)裝置，但是當(dāng)手輪關(guān)閉中，如果工作人員使用力量過大，在下一次轉(zhuǎn)動(dòng)手輪時(shí)，就需要使用較大的力來旋轉(zhuǎn)手輪，為此，現(xiàn)有技術(shù)中提出了帶有省力手輪的閥門電動(dòng)裝置，現(xiàn)有的帶有省力手輪的閥門電動(dòng)裝置的省力結(jié)構(gòu)設(shè)置在手輪上，在手輪兩側(cè)開設(shè)安裝槽，安裝槽內(nèi)部安裝轉(zhuǎn)動(dòng)把手，轉(zhuǎn)動(dòng)把手通過轉(zhuǎn)軸與手輪連接，當(dāng)要打開閥門時(shí)，從安裝槽內(nèi)移出轉(zhuǎn)動(dòng)把手，延長(zhǎng)了工作人員的手與手輪的距離，相對(duì)于延長(zhǎng)了省力杠桿的動(dòng)力臂的長(zhǎng)度，工作人員在轉(zhuǎn)動(dòng)把手時(shí)，使用較小的力就可以使手輪轉(zhuǎn)動(dòng)。
 
現(xiàn)有技術(shù)中，電動(dòng)閥門執(zhí)行器中均設(shè)有手動(dòng)輪，用于當(dāng)電動(dòng)執(zhí)行部分無法工作時(shí)，來進(jìn)行手動(dòng)人工控制。對(duì)于一些煤氣管路、煤礦井下或易燃易爆的場(chǎng)合，即使一絲的火花都有可能帶來巨大的人生財(cái)產(chǎn)的巨大損害，而對(duì)于在如此嚴(yán)格環(huán)境下工作的電動(dòng)執(zhí)行器的性能上更是提出了高要求, 本實(shí)用新型的目的在于提供一種電動(dòng)閥門執(zhí)行器手輪蓋結(jié)構(gòu)，該電動(dòng)閥門執(zhí)行器手輪蓋結(jié)構(gòu)在手輪蓋上設(shè)置骨架油封和密封圈，形成雙重密封結(jié)構(gòu)，提高氣密性，防止水、氣進(jìn)入到閥體內(nèi)部，以達(dá)到防爆效果。
 
手電動(dòng)切換機(jī)構(gòu)的作用是使閥門電動(dòng)裝置既具備電動(dòng)驅(qū)動(dòng)閥門工作的功能，又具備在某種情況下用人工操作閥門工作的功能。
手電動(dòng)切換機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)和原理大體是在驅(qū)動(dòng)閥門工作的驅(qū)動(dòng)軸上有一用鍵與驅(qū)動(dòng)軸連接并可在軸上移動(dòng)的離合器。當(dāng)其移到下端時(shí)與蝸輪接合實(shí)現(xiàn)電動(dòng)操作，電動(dòng)時(shí)，蝸輪通過離合器帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)軸旋轉(zhuǎn)來驅(qū)動(dòng)閥門工作；當(dāng)其移到上端時(shí)與手輪體接合實(shí)現(xiàn)手動(dòng)操作，手動(dòng)時(shí)，人工轉(zhuǎn)動(dòng)手輪，通過手輪體和離合器帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)軸旋轉(zhuǎn)來驅(qū)動(dòng)閥門工作。
該手電動(dòng)切換機(jī)構(gòu)的技術(shù)關(guān)鍵是如何讓離合器在驅(qū)動(dòng)軸上移動(dòng)及如何保持及解除離合器在電動(dòng)和手動(dòng)的位置。因閥門電動(dòng)裝置經(jīng)常的工作狀態(tài)是電動(dòng)，所以在離合器和手輪體之間設(shè)置了一個(gè)壓縮彈簧，始終把離合器推向蝸輪。當(dāng)需要手動(dòng)時(shí)，就需用人力把離合器往上移使其先脫離與蝸輪接合進(jìn)而與手輪體接合實(shí)現(xiàn)手動(dòng)，并保持住手動(dòng)狀態(tài)。當(dāng)由手動(dòng)狀態(tài)向電動(dòng)狀態(tài)切換時(shí)是利用蝸輪的轉(zhuǎn)動(dòng)先解除離合器的手動(dòng)保持狀態(tài)，再由壓縮彈簧自動(dòng)推動(dòng)離合器下移進(jìn)入與蝸輪接合的電動(dòng)狀態(tài)。

在現(xiàn)有技術(shù)中，推動(dòng)離合器上移多采用撥叉結(jié)構(gòu)和齒輪齒條結(jié)構(gòu)，保持及解除離合器在手動(dòng)狀態(tài)的結(jié)構(gòu)多采用帶扭簧的直立桿結(jié)構(gòu)和鉤盤結(jié)構(gòu)，它們結(jié)構(gòu)占用空間較大，不適用于要求結(jié)構(gòu)緊湊的產(chǎn)品，且零件較多，有的工藝較復(fù)雜，同時(shí)也要求零件的相互位置精度較高，安裝精度對(duì)可靠性的影響較大。
技術(shù)內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種新型的閥門電動(dòng)裝置的手電動(dòng)切換機(jī)構(gòu)。從而解決了在上述技術(shù)背景中存在的問題。
本實(shí)用新型技術(shù)解決方案中，設(shè)置有一個(gè)可以在驅(qū)動(dòng)軸上移動(dòng)的離合器，離合器的下端設(shè)置有電動(dòng)操作的蝸輪，離合器的上端設(shè)置有手輪體；離合器的側(cè)面設(shè)置有一與驅(qū)動(dòng)軸呈空間垂直的切換軸，軸上有與之固定連結(jié)的切換體；在所述蝸輪靠離合器一端的上表面上設(shè)置有一凹面；所述切換體下端的凹槽內(nèi)設(shè)置有可在凹槽內(nèi)滑動(dòng)的滑塊和壓縮彈簧。
在所述蝸輪靠離合器一端的上表面上的凹面可以設(shè)置于蝸輪上表面的邊緣，使形狀為月牙形。
所述的滑塊可以在切換體的槽內(nèi)伸縮滑動(dòng)，但不會(huì)從槽內(nèi)掉出。
當(dāng)滑塊頂部受推力時(shí)，滑塊可以縮進(jìn)切換體內(nèi)一段距離，當(dāng)外力消失后，滑塊又伸出到原來的位置。在不受推力時(shí)滑塊的頂端始終伸出于切換體的槽外。
切換軸的一端伸出到裝置的殼體外，軸端安裝有切換手柄。
本實(shí)用新型的工作原理是當(dāng)裝置由電動(dòng)向手動(dòng)切換時(shí)，搬動(dòng)切換手柄，切換體按圖一中所示的方向轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)角度，在這過程中切換體推動(dòng)離合器上移，離合器與蝸輪脫離接合，電動(dòng)狀態(tài)被脫開，滑塊也隨切換體轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)滑塊頂部轉(zhuǎn)到接近蝸輪上平面與輪緣相交的尖角處時(shí)，滑塊頂部先是被尖角往后擠，滑塊逐漸縮進(jìn)切換體內(nèi)，隨著切換體進(jìn)一步轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)滑塊頂部越過蝸輪尖角后，滑塊被彈簧推出，滑塊的下平面隨即支撐在蝸輪的上平面上。此時(shí)離合器也被切換體上推到與手輪體接合的位置，裝置進(jìn)入手動(dòng)狀態(tài)。無論滑塊的下平面是否支撐在蝸輪上平面的凹面內(nèi)或凹面外，切換體都被鎖在手動(dòng)位置上(手動(dòng)位置被保持)。當(dāng)由手動(dòng)向電動(dòng)切換時(shí)，蝸輪先轉(zhuǎn)動(dòng)，無論滑塊是否支撐在蝸輪上平面的凹面內(nèi)，蝸輪在轉(zhuǎn)動(dòng)一圈內(nèi)滑塊下平面必定會(huì)落在蝸輪的凹面內(nèi)。蝸輪繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)，蝸輪利用凹面的立側(cè)面就會(huì)逐漸推滑塊的頂部使滑塊逐漸縮進(jìn)切換體內(nèi)，當(dāng)滑塊的頂部縮到離開滑塊的頂部縮到離開蝸輪上平面的邊緣后，切換體失去了支撐(手動(dòng)位置被解除)，此時(shí)離合器被彈簧推動(dòng)自動(dòng)下移，脫開手動(dòng)狀態(tài)，離合器下端又與蝸輪接合，裝置自動(dòng)回復(fù)到電動(dòng)狀態(tài)。
該實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊，占用空間小、工作可靠性高的特點(diǎn)。適用于小型產(chǎn)品和要求結(jié)構(gòu)緊湊的各種場(chǎng)合。

附圖1中的上圖為本實(shí)用新型呈電動(dòng)狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖，下圖為所述蝸輪凹面的示意圖；附圖2為本實(shí)用新型呈手動(dòng)狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖中手輪體1、離合器2、凸臺(tái)3、切換軸4、切換體5、凹槽6、壓縮彈簧7、滑塊8、蝸輪9、凹面10、凸圓11、離合器壓簧12、驅(qū)動(dòng)軸13。
實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的一項(xiàng)實(shí)施例作詳細(xì)說明實(shí)施例的結(jié)構(gòu)中手輪體1、離合器2、蝸輪9自上而下依次設(shè)置于驅(qū)動(dòng)軸13上，離合器用鍵與驅(qū)動(dòng)軸連接且可以在軸上滑動(dòng)。蝸輪用于電動(dòng)操作，手輪體用于手動(dòng)操作。離合器和手輪體之間設(shè)置有離合器壓簧12。
所述的切換體的外圓周上合適位置設(shè)置有一舌形的凸臺(tái)3，離合器的外表面上合適位置設(shè)置有一凸圓11，當(dāng)搬動(dòng)切換手柄切換軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，舌形凸臺(tái)3可以通過凸圓推動(dòng)離合器上移使離合器與蝸輪脫開接合進(jìn)而與手輪體接合使本實(shí)用新型進(jìn)入手動(dòng)狀態(tài)。
在所述離合器外側(cè)設(shè)置有與驅(qū)動(dòng)軸呈空間垂直的切換軸4，軸上固定安裝有切換體5，在切換體的合適位置上設(shè)置有一凹槽6，該凹槽內(nèi)安裝有滑塊8和壓縮彈簧7，滑塊的頂端始終伸出所述的凹槽但不會(huì)掉出，當(dāng)滑塊頂端受推力時(shí)，滑塊可以縮進(jìn)切換體凹槽內(nèi)一段距離，當(dāng)外力消失后滑塊頂端又伸出到原來的位置。該滑塊用以保持離合器的手動(dòng)位置。
在所述蝸輪靠離合器一端的上表面的邊緣處設(shè)置有一凹面10，該凹面凹下的深度應(yīng)合適，所述凹面的形狀為月牙形。當(dāng)需要電動(dòng)時(shí)，蝸輪先轉(zhuǎn)動(dòng)，蝸輪轉(zhuǎn)動(dòng)后，利用所述凹面的立側(cè)面可以把滑塊的頂端推出蝸輪平面邊緣，使切換體失去支撐，離合器在手動(dòng)位置被解除，離合器隨之被離合器壓簧推回到與蝸輪接合的電動(dòng)狀態(tài)。
權(quán)利要求1.一種閥門電動(dòng)裝置的手電動(dòng)切換機(jī)構(gòu)，結(jié)構(gòu)中設(shè)置有一個(gè)可以在驅(qū)動(dòng)軸上移動(dòng)的離合器，離合器的下端設(shè)置有電動(dòng)操作的蝸輪，離合器的上端設(shè)置有手輪體；離合器的側(cè)面設(shè)置有一與驅(qū)動(dòng)軸呈空間垂直的切換軸，軸上有與之固定連結(jié)的切換體；其特征在于在所述蝸輪靠離合器一端的上表面上設(shè)置有一凹面；所述切換體下端的凹槽內(nèi)設(shè)置有可在凹槽內(nèi)滑動(dòng)的滑塊和壓縮彈簧。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的閥門電動(dòng)裝置的手電動(dòng)切換機(jī)構(gòu)，其特征在于在所述蝸輪靠離合器一端的上表面上的凹面可以設(shè)置于蝸輪上表面的邊緣，使形狀為月牙形。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的閥門電動(dòng)裝置的手電動(dòng)切換機(jī)構(gòu)，其特征在于所述的滑塊可以在切換體的槽內(nèi)伸縮滑動(dòng)，但不會(huì)從槽內(nèi)掉出，其滑塊的頂端在不受推力時(shí)始終伸出于切換體的槽外。
專利摘要閥門電動(dòng)裝置的手電動(dòng)切換機(jī)構(gòu)涉及一種閥門電動(dòng)裝置，特別是電動(dòng)優(yōu)先的半自動(dòng)型手電動(dòng)切換裝置結(jié)構(gòu)的改進(jìn)。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)中設(shè)置有一個(gè)可以在驅(qū)動(dòng)軸上移動(dòng)的離合器，離合器的下端設(shè)置有電動(dòng)操作的蝸輪，離合器的上端設(shè)置有手輪體；離合器的側(cè)面設(shè)置有一與驅(qū)動(dòng)軸呈空間垂直的切換軸，軸上有與之固定連結(jié)的切換體；在所述蝸輪靠離合器一端的上表面上設(shè)置有一凹面；所述切換體下端的凹槽內(nèi)設(shè)置有可在凹槽內(nèi)滑動(dòng)的滑塊和壓縮彈簧。本實(shí)用新型特別適用于閥門電動(dòng)裝置或其它機(jī)械設(shè)備中的手動(dòng)和電動(dòng)之間的切換。具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊、占用空間小、工作可靠性高的特點(diǎn)。適用于小型產(chǎn)品和要求結(jié)構(gòu)緊湊的各種場(chǎng)合。